在蛋仔派对里造车的野生教程:从零开始手搓一辆能跑的车
凌晨三点半,我又在蛋仔工坊里捣鼓第五辆散架的车——这玩意儿刚才从坡上滚下去时,轮子还在半空画了个抛物线。突然就悟了,这游戏造车根本不需要什么专业图纸,关键是要掌握几个邪门技巧。
一、先搞懂造车的底层逻辑
蛋仔的物理引擎很魔幻,但有几个铁律:
- 轮子必须用"运动器"组件,直接粘个圆球上去只会得到陀螺
- 车身重量决定惯性,太重拐弯会漂移,太轻容易翻车
- 每个连接点最好用2个以上弹簧,不然过减速带时零件会表演天女散花
基础材料清单
部件 | 推荐模块 | 隐藏特性 |
底盘 | 中型平板/三角支架 | 三角结构更防撞但难操控 |
轮子 | 小号圆球+运动器 | 直径越大速度越快 |
动力源 | 推进器/弹簧组 | 推进器要倾斜15°才不翻 |
二、手把手组装流程
下面这个方案是我用外卖筷子当尺子试出来的,成功率比较高:
1. 搭骨架
选长方形底板当基础,四角各延伸出一截短柱(长度要完全一致!)。上次偷懒没量,结果造出个瘸腿车,跑起来像醉汉跳舞。
2. 装轮子
- 运动器参数设置:
- 转速建议800-1200
- 扭矩调到70%左右
- 别忘了勾选"自由旋转"
- 前轮间距比后轮宽5%,亲测过弯更稳
3. 动力系统玄学
推进器别傻乎乎垂直装,要像烤羊肉串那样斜着插:
- 车尾两侧各45°倾斜
- 推力值保持200-250
- 开关绑定到跳跃键(比前进键好控制)
三、测试环节的保命技巧
第一次试车建议找个水池边上的平地,别问我怎么知道的。重点检查:
- 急刹时前轮会不会啃地板
- 连续按压跳跃键时推进器节奏是否稳定
- 撞墙后还有几个零件留在车上
如果发现车子总往右偏,大概率是左边哪个轮子的运动器没对称设置。上次我调了俩小时才发现有个扭矩参数设成了120%。
四、进阶改装方案
当你基础车能跑完三圈不散架时,可以试试这些骚操作:
弹射起步装置
在底盘下面藏个压缩弹簧,绑定到表情键触发。比赛开始前先蹲下蓄力,倒数结束时啪地弹出去,能甩开对手半个身位。
防翻滚支架
用细长杆件在车顶搭个"拱形防滚架",参考《越野车结构力学》里的设计。虽然丑得像晾衣架,但翻车时能靠着它原地反弹。
现在我的最新作品正在地图里狂奔——虽然过弯时还是会甩出去两个零件,但至少这次四个轮子都还在转。要的就是这种手工耿式的粗糙感,反正蛋仔岛又不用年检。
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